De ce “Ghidul Biciclistului”

“Bicicliştii susţin economia ! Ei sunt întotdeuna însetaţi, înfometaţi… Ei sunt motorul dezvoltării !”

Manfred Neun, preşedintele Federaţiei Europene a Bicicliştilor (European Cyclists’ Federation)

 

“Calitatea vieţii este dată de calitatea vieţii copiilor noştri. Dacă este bună pentru ei, va fi şi pentru generaţiile viitoare. Faceţi oraşe în care oamenii să trăiască pentru că vor, nu pentru că trebuie.”

Maria Vassiliakou, viceprimar al oraşului Viena

 

În fiecare an, în România mii de oameni învaţă să meargă pe bicicletă.

Sunt ei pregătiţi să iasă în trafic ?

Cum este primit un începător de către ceilalţi paticipanţi la trafic ?

Avem o lege care prevede că Ministerul Administraţiei şi Internelor împreună cu autorităţile administraţiei publice locale iau măsuri pentru popularizarea regulilor de circulaţie în rândul tuturor persoanelor care folosesc drumurile publice.

“În unităţile de învăţământ preşcolar, primar şi gimnazial obligatoriu se desfăşoară cel puţin o oră de educaţie rutieră pe săptămână, pe parcursul anului şcolar.” Aşa spune legea. Insă ea nu este respectată.

În încercarea de a suplini lipsa de implicare a autorităţilor române, OPTAR a realizat Ghidul biciclistului, dupa modelele celor editate de autorităţile altor state.

Acesta nu este un manual de întreţinere a bicicletei, un plan de mobilitate urbană sau o transcriere a legilor privind circulaţia pe drumurile publice. Am făcut o selecţie de informaţii şi sfaturi care credem că sunt utile bicicliştilor începători.

Transportul ne influenţează viaţa în moduri diferite, fie că vorbim de buget, poluare, sănătatea, timpul pierdut în trafic.

Ghidul cuprinde modalităţi prin care edilii ar putea încuraja mersul pe bicicletă în oraş,folosind modelele de succes implementate de alte oraşe europene. Ghidul biciclistului va fi permanent îmbunătăţit pe baza sugestiilor primite de la voi, utilizatorii acestuia. (ghidulbiciclistului [ ] gmail . com)

Echipa OPTAR